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El concejal Javier Suarez, confirmó la llegada de la solicitud firmada por el intendente Sergio Tamayo. Se fundamenta en una “readecuación tarifaria del precio por el servicio que presta la empresa Transpuntano SAPEM” y que desde el 6 de marzo del año pasado fijó el valor del boleto en 22 pesos.

La tarifa no se actualiza desde el año 2019, "la gran pregunta que nos hacemos si la calidad del servicio amerita este aumento?. Se han perdido beneficios como el boleto estudiantil gratuito y para los jubilados", señaló el legislador municipal.

PROYECTO DE ORDENANZA

READECUACIÓN TARIFARIA DEL BOLETO DE PASAJE DE SERVICIO TRANSPORTE PÚBLICO URBANO DE PASAJEROS SAN LUIS"

VISTO:

El Expediente N°I-1150001-2020 por el que tramita solicitud de la subsecretaria de Transporte de readecuación de tarifa del boleto de servicio público de transporte urbano de pasajeros, y

CONSIDERANDO:

Que, la empresa TRANSPUNTANO S.A.P.E.M.,

concesionaria del servicio público de transporte urbano de pasajeros en el ámbito de esta ciudad de San Luis, ha peticionado la READECUACION

TARIFARIA del precio por el servicio publico que presta. Que, la petición de la prestataria del Servicio Público de transporte urbano de pasajeros, se fundamenta en: El tiempo transcurrido desde que ei Honorable Concejo Deliberante, diera por aprobada la tarifa actual de PESoS VEINTID0S CON 00/100 CENTAVOS ($ 22,00), el 6 de Marzo de 2019

mediante la Ordenanza N° IV-0889-2019 (3584/2019).

Los efectos de la progresiva y escalonada inflación de precios que registra el pais y que afecta los principales costos de toda la economia en general y de la empresa en particular que inciden directamente

en la prestación del servicIO.

Es de destacar que la inflación del periodo marzo

2019 a octubre de 2020 medida por el IPC San Luis es del 80% y la medida por el iNDEC es del 72% para el mismo periodo. CQue, por otra parte,

podemos ver que la variación dei ipo de cambio en dôlares registró un aumento del 102% y el precio del combustible es del 60%, para el mismoperiodo.

Que asimismo, es de público conocimiento, y resultado de las gestiones vigentes levadas a cabo en el marc0 las negociaciones de las paritarias de la U.TA. (Unión Tranviaria Automotores),

que se estaria definiendo un incremento salarial aplicable a las remuneraciones a partir del mes de septiembre del año 2020, del 30%, y una cuota extraordinaria no remunerativa retroactiva de PESOS VEINTEMIL cON 0O/100 ($ 20.000.00). y se prevé que para el ejercicio anual 2021 se ajusten nuevamente los salarios en un similar porcentaje.

Que, otro de los faciores que altera la situación

económica actual de la empresa, es la abrupta disminución del corte de boleto (actividad principal), producido por la crisis sanitaria y la pandemia

generada a nivel mundial por la propagación del virus SARS-COV 2 -COVID 19. El rubro se vio severamente afectado con las medidas a nivel nacional y

iocal tendientes a desalentar el uso del transporte público y la cirCulación de personas, todo ello con la finalidad de evitar los contagios. Esto trajo como

resultado una disminución de más del 80% en el corte de boletos mensuales, pasando de un corte de 1.326.877 pasajes en mes normal (Nov-2019), acortar 228.853 pasajes mensuales en la actualidad (Oct-2020).

Que asimismo, es menester tomar en cuenta gue a firma ha mantenido intacta su estructura de planta; por ende los costos fijos de personal siguen constantes, aun con un servicio reducid0.

Que, si bien la empresa ha logrado mantener un

equilibrio financiero, producto de los aportes extraordinarios recibidos por intermedio de la Municipalidad de la Ciudad de San Luis, como así tambien por el cobro de los Fondos Compensadores al Transporte Público (Nacionales y Provinciales); todo ello en el marco de la Resolución N

14/2020 del Ministerio de Transporte de ia Nación y sus prórrogas homologadas, aun se encientra en etapa de tratativas a continuidad y modalidad de los mismos.

Que, el Departamento Ejecutivo ha efectuado un detallado análisis sobre las causas fundantes de la petición esgrimida y deja de resalto que desde el inicio de la gestión ha priorizado garantizar la efectiva prestación del servicio de transporte urbano de pasajeros, como un Servicio Público Esencial y afrontar en término el pago de los salarios a los trabajadores,

Que, asimismo se encuentran comprobadas las

razones técnicas, económicas y financieras remitidas para estudio Y Justifican el dictado de! acto legislativo que autorice el incremento tarifario peticionado;

Que sin embargo, a los efectos de procurar que el

impacto económico y social del aumento de la tarifa sea el mínimo indispensabie atendiendo a ia crisis económica y sanitariä que afecta a todo el país, y de lo cual la ciudad de San Luis no se encuentra exenta: se

dispone establecer ($35,00) tarifa en PESOS TREINTA Y CINCO CON O0/100

POR ELLO:

EL HONORABLE CONCEJO DELIBERANTE DE LA CIUDAD DE SAN LUIS, EN USO DE LAS FACULTADES QUE LE SON PROPIAS SANCIONA CON FUERZA DE

ORDENANZA:

Articulo 1°. Establecer que el precio del boleto correspondiente al Servicio Público de Transporte Urbano de Pasajeros de ciudad de San Luis, será de PESOS TREINTA Y CINCo ($35,00) desde la entrada en vigencia de la presente ordenanza.

Nota: Ayelén Britos Corresponsal San Luis Capital